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文檔簡介
1、隨著磁懸浮技術的不斷發(fā)展,作為近幾年崛起的機械零件中的科技新星,磁懸浮軸承日益引起了人們的強烈關注,并且得到了大量的應用。永磁軸承是利用永磁材料產生的磁場力將轉軸懸浮起來工作的一種軸承。因其轉子和定子之間沒有任何機械接觸,轉子可以達到很高的運轉速度,降低了機械能耗,且具有壽命長、無需潤滑、無油污染等優(yōu)點,從根本上克服了傳統(tǒng)支承形式的缺點,從而成為高速、高精度領域最有發(fā)展前景的理想支承形式。磁懸浮軸承技術是國際上20世紀60年代中期開始的
2、一項新的支承技術。近年來,磁懸浮軸承作為一個全新的有機整體,構成機械全新的機械零部件,已經走進了國民經濟的各個領域,極大地提高了工程技術及其裝備的性能水平。
根據(jù)永磁軸承設計計算的研究文獻來看,雖然國內外學者對永磁軸承力學特性進行了深入地研究,并在這方面取得了很多的研究成果。但是,不論在工程應用上還是在產品化的過程中,永磁軸承的理論分析和設計還遠不夠成熟,還沒有一套完整適合工程設計應用的設計分析理論與方法。因此,要使永磁軸
3、承獲得更多的應用,還需進一步開展理論與實驗研究。
永磁軸承的力學特性是進行軸承系統(tǒng)機械設計的重要依據(jù)。針對目前永磁軸承研究存在的問題,論文討論了永磁軸承的作用力與幾何參數(shù)及磁性能參數(shù)的關系,全面分析了磁化永磁軸承的承載特性,建立永磁軸承磁作用力的數(shù)學模型,計算與分析了軸承磁作用力與磁體各參數(shù)及布置方式關系。計算分析結果表明,永磁軸承磁體幾何參數(shù)和磁性能參數(shù)對永磁軸承的機械性能參數(shù)影響顯著。論文研究結果為建立永磁軸承面向工程
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