預(yù)錨格構(gòu)體系三維數(shù)值仿真及其設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、近年來(lái)，一種結(jié)合預(yù)應(yīng)力錨桿(索)和坡面結(jié)構(gòu)的新型滑(邊)坡防護(hù)體系即預(yù)錨格構(gòu)體系已廣泛運(yùn)用于滑(邊)坡的防護(hù)工程中，它利用錨桿(索)的深層加固并結(jié)合鋼筋混凝土格構(gòu)梁的淺層護(hù)坡，形成了一種兼顧深層抗滑與淺層護(hù)坡的復(fù)合支護(hù)體系，從而達(dá)到穩(wěn)固滑(邊)坡的目的。然而，目前國(guó)內(nèi)對(duì)預(yù)錨格構(gòu)體系的研究并不成熟，國(guó)家還沒(méi)有正式頒布相關(guān)方面的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范，工程運(yùn)用大多停留在類比與工程經(jīng)驗(yàn)階段。所以，加強(qiáng)該新型支擋加固技術(shù)的受力機(jī)理與設(shè)計(jì)方法的研究，是十

2、分必要和緊迫的。
　　 本文采用數(shù)值仿真試驗(yàn)、工程實(shí)例仿真并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)等多種手段對(duì)預(yù)錨格構(gòu)體系中格構(gòu)梁和錨桿的受力性狀進(jìn)行了研究，并在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的預(yù)錨格構(gòu)體系設(shè)計(jì)計(jì)算方法。
　　 研究工作及主要結(jié)論：
　　 ①借助FLAC3D程序通過(guò)數(shù)值仿真試驗(yàn)的方法，研究了不同工況下坡體的變形規(guī)律和預(yù)錨格構(gòu)體系的受力變化特征。結(jié)果表明：坡體的變形及格構(gòu)梁的受力均受到錨桿(索)錨固預(yù)應(yīng)力、錨固角及其間距等多種因素

3、的影響；而且格構(gòu)梁的受力還要受到它所處位置的影響。
　　 ②對(duì)國(guó)家AAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)-南京獅子山滑坡治理工程北坡Ⅱ區(qū)進(jìn)行數(shù)值仿真試驗(yàn)研究，并把仿真結(jié)果與工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料進(jìn)行了對(duì)比分析。研究結(jié)果表明：格構(gòu)梁和錨桿的受力是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的過(guò)程，其受力性狀在張拉階段與最終的工作階段存在較大差異。在張拉階段，坡頂和坡腳處的格構(gòu)梁與錨桿的受力沒(méi)有明顯的區(qū)別；在最終的工作階段，坡腳處格構(gòu)梁與錨桿的受力顯著增加，而坡項(xiàng)格構(gòu)梁與錨桿的受力則顯著減小