城市交通中的沖突問(wèn)題研究——以鄭州市為例.pdf

1、城市交通作為城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本功能之一，它是城市社會(huì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要紐帶，對(duì)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及居民生活水準(zhǔn)的提升有著舉足輕重的作用。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快以及城市交通機(jī)動(dòng)化水平的不斷提高，導(dǎo)致城市有限的交通供給與無(wú)限的交通需求之間出現(xiàn)了嚴(yán)重的供需矛盾，交通內(nèi)部的出行者之間也由于利益沖突產(chǎn)生了不可調(diào)和的矛盾，城市交通問(wèn)題已經(jīng)儼然成為制約現(xiàn)代化城市發(fā)展的首要難題。同時(shí)，由交通問(wèn)題引發(fā)的關(guān)于環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、土地消耗、公共安全

2、等一系列社會(huì)問(wèn)題，嚴(yán)重制約著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活，這已引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。假如城市交通問(wèn)題不能得到有效的緩解和改善，這將對(duì)我國(guó)社會(huì)的持續(xù)、快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展造成嚴(yán)重威脅。
　　當(dāng)前，我國(guó)城市交通中存在的問(wèn)題還比較多，諸如城市建設(shè)規(guī)劃不夠合理、交通供需矛盾不夠平衡、交通管理理念不夠科學(xué)、人們的交通意識(shí)相對(duì)薄弱等等。文章以城市化進(jìn)程為背景，主要運(yùn)用社會(huì)沖突理論及其相關(guān)知識(shí)，以觀察法、問(wèn)卷法、深入訪談法為主要研究方法，