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文檔簡介
1、本文以二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器為研究對(duì)象,運(yùn)用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論,建立了減速器的動(dòng)力學(xué)模型,并分析齒輪系統(tǒng)的時(shí)域和頻域特性。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用模糊物元分析法,建立了綜合考慮系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能、結(jié)構(gòu)和可靠性的多目標(biāo)的模糊物元?jiǎng)討B(tài)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。在優(yōu)化過程中,采用了蟻群仿生優(yōu)化算法,并通過改進(jìn)全局搜索方式、引入模擬退火算法進(jìn)行局部搜索、采用信息殘留系數(shù)自適應(yīng)更新策略和最優(yōu)個(gè)體變異策略得到了能夠求解連續(xù)解空間問題的多維函數(shù)蟻群算法。作者運(yùn)用改進(jìn)后的蟻群算
2、法,在C++環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了具有混合設(shè)計(jì)變量的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。最后,對(duì)優(yōu)化后的減速器進(jìn)行三維精確實(shí)體建模,并運(yùn)用大型計(jì)算機(jī)輔助分析軟件ANSYS對(duì)優(yōu)化后的減速器進(jìn)行了模態(tài)分析。 優(yōu)化后的減速器,瞬態(tài)響應(yīng)振動(dòng)幅值降低,阻尼增大,動(dòng)態(tài)性能顯著提高,結(jié)構(gòu)緊湊,同時(shí)仍保持了較高的可靠性。 本文將改進(jìn)的可應(yīng)用于連續(xù)空間的蟻群算法、模糊物元分析法引入到機(jī)械系統(tǒng)多目標(biāo)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)中,是對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論在新的發(fā)展方向上進(jìn)行的
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