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文檔簡介
1、綜采工作面是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的重要組成部分,其系統(tǒng)可靠性直接影響著煤礦的生產(chǎn)。本研究根據(jù)系統(tǒng)工程、可靠性理論、人機工程和系統(tǒng)動力學(xué)等相關(guān)知識,將煤礦綜采工作面視為一個由人、機和環(huán)境組成的邏輯系統(tǒng),并從這三個組成要素出發(fā),對綜采工作面人-機-環(huán)境系統(tǒng)可靠性進(jìn)行了分析:
在分析工人人因失誤的失誤模式的基礎(chǔ)上,對人因失誤的失誤原因和失誤機理進(jìn)行全面的研究,建立煤礦人因失誤的量化模型,并進(jìn)一步給出煤礦人因可靠性的計算方法。
在分
2、析設(shè)備故障模式的基礎(chǔ)上,對設(shè)備故障原因進(jìn)行深入的探討,同時建立設(shè)備可靠性計算公式,并進(jìn)一步給出設(shè)備的維修密度函數(shù)、最經(jīng)濟(jì)計劃維修周期和設(shè)備大、中維修周期的計算方法。
在分析環(huán)境因素的影響基礎(chǔ)上,全面闡述綜采工作面可控制環(huán)境因素(微氣候、噪聲、照明和空氣環(huán)境)對工人的影響,并給出相關(guān)計算方法。
最后應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)原理,建立綜采工作面人-機-環(huán)境系統(tǒng)可靠性模型,通過對模型進(jìn)行實際模擬和敏感度分析,找出提高綜采工作面人-機
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