架空配電線路感應(yīng)雷過電壓計(jì)算與防護(hù)的研究.pdf

1、架空配電線路大都裸露在空中，極易遭受雷擊產(chǎn)生雷電過電壓，從而造成供電中斷，影響了廣大用戶的生產(chǎn)和生活。對(duì)于架空配電線路而言，直擊雷的危害遠(yuǎn)大于感應(yīng)雷，因此，長(zhǎng)期以來對(duì)架空配電線路的研究主要集中在直擊雷上，對(duì)感應(yīng)雷的研究相對(duì)較少。 有研究表明，10kV架空配電線路由雷擊引起的線路閃絡(luò)或故障的主要因素不是直擊雷過電壓而是感應(yīng)雷過電壓，感應(yīng)雷過電壓導(dǎo)致的故障比例超過90﹪。因此本文對(duì)架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算與防護(hù)進(jìn)行研究具有十分

2、重要的意義。 關(guān)于架空配電線路感應(yīng)雷過電壓計(jì)算的文章很多，但是國(guó)內(nèi)關(guān)于感應(yīng)雷過電壓計(jì)算的大多數(shù)文獻(xiàn)中把大地視為理想導(dǎo)體。本文對(duì)大地為理想導(dǎo)體和非理想導(dǎo)體兩種情況下雷擊線路附近大地時(shí)架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算模型進(jìn)行了研究，并采用了電磁暫態(tài)仿真程序ATPDraw對(duì)本文研究的架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算模型進(jìn)行了驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果表明本文研究的架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算模型適用于架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算。 本文還

3、對(duì)架空配電線路感應(yīng)雷過電壓幅值和波形的影響因素進(jìn)行了研究，研究結(jié)果表明雷電流的參數(shù)、線路高度、雷擊點(diǎn)、大地電導(dǎo)率等參數(shù)對(duì)架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的幅值和波形都有不同程度的影響。 最后本文從降低架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的角度，研究了在架空配電線路上安裝耦合導(dǎo)線后架空配電線路感應(yīng)雷過電壓的計(jì)算。并分析了10kV架空線路中導(dǎo)線三角形排列和垂直排列兩種情況下耦合導(dǎo)線的安裝位置，分析結(jié)果表明，耦合導(dǎo)線安裝在架空配電線路相導(dǎo)線之間可以更有效