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文檔簡介
1、隨著城市化建設(shè)的高速發(fā)展,諸如交通擁擠、環(huán)境惡化等問題亦逐漸顯現(xiàn)出來。銀川市城區(qū)過街交通方式的決策與建設(shè),也必將成為城市交通網(wǎng)建設(shè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)問題。合理利用和開發(fā)地下空間正成為解決該問題的一條重要途徑。選擇科學(xué)、合理的城市地下過街通道的結(jié)構(gòu)型式和施工方法是地下工程高效、安全的根本保障。
本文針對近幾年來銀川市過街地下通道的建設(shè)狀況,在收集和調(diào)查國內(nèi)外類似工程的設(shè)計(jì)和施工方法的基礎(chǔ)上,探討了以“淺埋暗挖”施工技術(shù)代替目前
2、過街地下通道采取的“大開挖”的明挖施工技術(shù)的可行性和具體實(shí)施方案。首先對銀川市區(qū)地層分布情況、土性參數(shù)和地下水位變化情況進(jìn)行調(diào)查、測試和研究。然后,根據(jù)銀川市已建成的過街地下通道的結(jié)構(gòu)型式、尺寸,利用FLAC3D軟件,建立了過街地下通道施工過程計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬分析模型,對地下通道施工過程進(jìn)行仿真計(jì)算,分析預(yù)測了不同施工方法施工過程中圍巖的應(yīng)力-應(yīng)變性狀及其對地表沉降的影響,進(jìn)而確定出合理的施工順序和優(yōu)化的施工過程,提出了減小地表沉降的技術(shù)
3、措施。最后利用數(shù)值模擬結(jié)果給出了銀川城區(qū)過街地下人行通道優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和施工工藝。采剛FLAC3D對中隔墻法(CD)和十字隔墻法(CRD)法兩種暗挖技術(shù)的施工方案進(jìn)行了三維彈塑性數(shù)值模擬研究,得到以下結(jié)論:
(1)由地表關(guān)鍵點(diǎn)沉降隨工序變化規(guī)律分析得出,十字隔墻法和中隔墻法對地表關(guān)鍵點(diǎn)沉降影響的規(guī)律基本相同,均表現(xiàn)為通道左側(cè)對應(yīng)的地表關(guān)鍵點(diǎn)沉降大于右側(cè)對應(yīng)的地表關(guān)鍵點(diǎn)沉降,十字隔墻法的地表最終沉降值要小于中隔墻法;
4、 (2)由拱頂沉降隨工序變化規(guī)律可知,十字隔墻法及中隔墻法對拱頂沉降影響的規(guī)律相同,但十字隔墻法的拱頂沉降值要小于中隔墻法;
(3)由水平收斂位移隨工序變化規(guī)律得劍,十字隔墻法及中隔墻法對水平收斂位移的影響規(guī)律相同,但十字隔墻法的水平收斂位移值要小于中隔墻法;
(4)通過施工完畢后塑性區(qū)分布對比分析知道,十字隔墻法沒有塑性區(qū),中隔墻法存在較少的塑性區(qū)分布,且施工過程中這些塑性區(qū)曾經(jīng)處于屈服面上;十字隔墻法
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