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文檔簡介
1、隨著生活水平的不斷提高,人們對于旅游出行的需求越來越多,旅行時的需要也更加個性化、自主化。鐵路作為人們出行的首選交通工具,也在旅游中起著舉足輕重的作用。旅游業(yè)和鐵路客運的不斷發(fā)展,也帶來了數(shù)據(jù)量幾何倍數(shù)的增長,鐵路客運旅游也就走進了大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)規(guī)模爆炸式增長、數(shù)據(jù)類型高度復(fù)雜、數(shù)據(jù)流生成非常快速并且動態(tài)演變、數(shù)據(jù)價值利用密度低,形成了“無法在可容忍的時間內(nèi)用傳統(tǒng)IT技術(shù)和軟硬件工具對其進行感知、獲取、管理、處理和服務(wù)的數(shù)據(jù)集合”——
2、大數(shù)據(jù)。
本研究在總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,以互聯(lián)網(wǎng)思維為中心,首先對鐵路客運旅游的核心群體——旅客,從旅游四大應(yīng)用場景(出行前、出發(fā)地至車站/旅游城市車站至目的地、旅程過程和旅游景點)進行了需求分析。隨后對鐵路客運與旅游相關(guān)行業(yè)的數(shù)據(jù)資源分布現(xiàn)狀進行調(diào)研,在旅客應(yīng)用需求和數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀兩方面綜合分析后提出了鐵路客運旅游大數(shù)據(jù)平臺的總體需求。
在需求分析的基礎(chǔ)上,進行鐵路客運旅游大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計。最初根據(jù)需求分
3、析結(jié)果進行了架構(gòu)設(shè)計的原則與整體方案的研究,接著以原則和方案為導(dǎo)向,對鐵路客運旅游大數(shù)據(jù)平臺的總體架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)以及技術(shù)架構(gòu)分別進行了詳細設(shè)計。在整體架構(gòu)的指導(dǎo)下,進一步對架構(gòu)中的各個部分進行了詳細的設(shè)計,包括數(shù)據(jù)采集、主數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)存儲與處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用以及數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系。最后對平臺效果進行模擬的同時進行了功能實例實現(xiàn)。
本論文以旅游為目的的鐵路客運旅客為中心進行了大數(shù)據(jù)平臺設(shè)計研究,為相關(guān)行業(yè)進行大數(shù)據(jù)服務(wù)提供了建設(shè)方案
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