不銹鋼艙船舶建造工藝研究.pdf

1、不銹鋼艙的建造工藝技術(shù)已經(jīng)成為建造含不銹鋼艙化學(xué)品船的瓶頸，整個(gè)造船行業(yè)都很關(guān)注不銹鋼艙的建造工藝技術(shù)研究，本論文研究目標(biāo)是解決不銹鋼艙建造的難題，掌握不銹鋼艙的建造工藝技術(shù)，為建造帶有不銹鋼艙化學(xué)品船提供技術(shù)保障。 本論文從不銹鋼腐蝕機(jī)理出發(fā)，針對(duì)不銹鋼特性，按照造船工藝流程逐項(xiàng)開展研究。尤其對(duì)不銹鋼艙船建造的難點(diǎn)、焊接收縮補(bǔ)償值的確定及分段劃分進(jìn)行了深入研究，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，制訂了切實(shí)可行的施工工藝，用于指導(dǎo)船舶建造。

2、 在研究過(guò)程中將大連造船重工有限責(zé)任公司正在建造的30000噸多用途集裝箱船駕駛甲板半立體不銹鋼分段作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象，通過(guò)試驗(yàn)得出一些可靠的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，使研究成果更具科學(xué)性和可行性。 大連造船重工有限責(zé)任公司在建的45000噸化學(xué)品/成品油船的船東對(duì)建造這種可裝載多種化學(xué)品液貨的不銹鋼艙船表示出濃厚的興趣和建造意向。本論文主要針對(duì)該種船型開展研究，即第三、四代化學(xué)品船代表船型。總之，本論文盡可能包含建造中涉及的問(wèn)題，基本掌握了不銹鋼