模糊自適應勵磁控制器.pdf

1、發(fā)電機勵磁控制是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的一個重要手段。長期以來，發(fā)動機的勵磁調(diào)節(jié)器一直采用比例（P）和比例、微積分（PID）方式，其控制規(guī)律是按發(fā)電機端電壓偏差 的比例進行調(diào)節(jié)或按 的比例－積分－微分進行調(diào)節(jié)(PID調(diào)節(jié)方式)。但對于PID＋PSS這種附加單變量的勵磁控制方式，即使在小干擾條件下，從理論上就不能給出最佳控制效果。線性最優(yōu)勵磁控制是現(xiàn)代控制理論的一個重要組成部分，也是將最優(yōu)控制理論用于控制問題的一種體現(xiàn)。利用最優(yōu)勵磁控

2、制方式代替古典勵磁方式，可以取得更好的控制效果。但線性最優(yōu)勵磁控制這種在某一正常運行點設計的定常反饋控制器僅在設計運行點附近取得最優(yōu)控制效果，當實際運行點偏離設計運行點較大時，控制效果將變差。為解決這一問題，就要求勵磁控制器的反饋增益能隨著運行工況的變化而作相應的調(diào)整。本文提出一種結合模糊控制與最優(yōu)控制的勵磁控制方案，在線性最優(yōu)勵磁控制器的基礎上，通過對發(fā)動機有功功率與機端電壓的測量，根據(jù)發(fā)電機運行點的變化不斷修正自己的參數(shù)。由于控制