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文檔簡介
1、Turbo碼具有近Shannon限的性能,它的出現(xiàn)被看作是信道編碼理論發(fā)展史上的一個里程碑,它使人們設(shè)計信道編碼的方法從增加碼的最小漢明距離轉(zhuǎn)向了減少低重量碼字的個數(shù)(錯誤系數(shù)).該文主要是以分析RSC分量碼的自結(jié)尾序列為研究目標(biāo),對所設(shè)計的級連交織器的特點及它對Turbo碼重量譜的影響進行研究.接著介紹了對Turbo碼的刪余算法,對譯碼算法及量化性能,編譯碼的實現(xiàn)進行的研究與分析.全文主要集中在以下幾點上:1.介紹了信道編碼理論與技術(shù)
2、的發(fā)展,討論了Turbo碼的基本原理和研究現(xiàn)狀;2.系統(tǒng)分析了采用自結(jié)尾序列分析交織器性能的方法,證明了其若干有用的性質(zhì),研究了一種級連交織器的設(shè)計.3.系統(tǒng)研究了Turbo碼的刪余算法,并基于此提出了刪余算法的準(zhǔn)則,極大改善了刪余后編碼的性能損失;4.系統(tǒng)地研究了Turbo碼的各種迭代譯碼算法的原理,對算法中參數(shù)的取值進行了討論,并在AWGN信道上進行了仿真比較.5.介紹了作者對Turbo碼編譯碼的硬件實現(xiàn)方法方面所取得的研究成果及具
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