箱型重力式混凝土擋土墻優(yōu)化設計研究.pdf

1、近年來,隨著公路、鐵路、水利、水電等工程的飛速發(fā)展,擋土墻在邊坡和基坑中的應用越來越廣泛,擋土墻的結構形式也發(fā)展成多種新型、輕型結構擋土墻。箱型重力式混凝土擋土墻是新型結構擋土墻的一種形式,主要依靠鋼筋混凝土殼體及殼體內(nèi)的填料自重來穩(wěn)定土體,形成堅固穩(wěn)定的支擋結構,適用于工程地質(zhì)條件較差、砂石料來源困難的地區(qū)。箱型重力式混凝土擋土墻已經(jīng)在邊坡工程中得到了較多的應用,并且也取得了一定的工程效果和經(jīng)濟效果,但是其設計理論遠落后于工程實踐。為

2、了彌補設計理論的不足,不可避免的要提高工程的安全儲備,從而造成了經(jīng)濟上一定的浪費。發(fā)展和完善箱型重力式混凝土擋土墻設計的理論體系,不僅具有理論價值,而且具有重要的應用價值。為此,本文在現(xiàn)有理論的基礎上,對箱型重力式混凝土擋土墻的結構進行了優(yōu)化設計。本文的主要研究內(nèi)容和成果如下:
　　1)論述了箱型重力式混凝土擋土墻的設計內(nèi)容,對箱型擋土墻的構造要求、土壓力計算、穩(wěn)定性驗算、內(nèi)力計算、配筋設計等進行了詳細說明,提出了箱型重力式混凝土