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文檔簡介
1、軸承是旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用最為廣泛的一種通用部件,其工作運行狀態(tài)直接影響到整臺機(jī)器的性能。論文在結(jié)合理論和實踐的基礎(chǔ)上,對基于隱馬爾可夫模型(Hidden Markov Model,HMM)的軸承故障音頻診斷方法進(jìn)行了系統(tǒng)地研究,主要內(nèi)容如下。 (1)軸承音頻信號包含其運行狀態(tài)的重要信息,通過分析這些信息就能對軸承進(jìn)行有效的故障診斷,而且音頻信號能夠非接觸式采集,具有使用方便、成本低廉等優(yōu)點。因此,論文以音頻信號為研究對象,并根據(jù)
2、Mel頻率倒譜系數(shù)(Mel-Frequency Cepstrum Coefficients.MFCC)分析著眼于人耳聽覺特性的特點,首次對軸承音頻信號進(jìn)行MFCC特征參數(shù)提取。 (2)根據(jù)離散HMM模型(Discrete Hidden Markov Model.DHMM)中的所有參數(shù)均為離散值的優(yōu)點,論文提出了基于DHMM的軸承故障音頻診斷新方法,具有建模簡單、運算速度快和診斷精度高等特點。實驗結(jié)果表明,平均訓(xùn)練時間為55.8秒
3、,診斷時間為0.031秒,診斷精度為90%,取得了較好的效果。 (3)由于采用連續(xù)高斯混合密度函數(shù)可以更合理地描述輸出概率,論文提出了基于連續(xù)高斯混合密度HMM(Contlnuous GaussianMixture Hidden Markov Model,CGHMM)的軸承故障音頻診斷新方法。同時,利用基于聚類算法的模型參數(shù)初始化方法和標(biāo)定系數(shù)的前向-后向算法對訓(xùn)練和診斷算法加以改進(jìn)。實驗結(jié)果表明,一般算法的平均訓(xùn)練時間為110
4、.0秒,診斷時間為0.81秒,診斷精度為96.3%;本文改進(jìn)算法的平均訓(xùn)練時間為10.941秒,診斷時間為0.028秒,診斷精度為97.5%。很明顯,改進(jìn)算法加快了訓(xùn)練和診斷速度,同時提高了診斷精度。 (4)對DHMM和CGHMM方法的診斷實驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析。DHMM算法在速度上優(yōu)于一般的CGHMM算法,診斷精度卻低于CGHMM算法。而使用本文的CGHMM改進(jìn)算法,大大縮短了運算時間,平均訓(xùn)練時間還不到DHMM方法的四分之一
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