典型城市區(qū)域創(chuàng)新體系運行評價及階段識別研究.pdf

1、黨的十六大以來，黨中央、國務院把積極創(chuàng)建創(chuàng)新型國家、提升國家自主創(chuàng)新能力上升為國家戰(zhàn)略，要求“建設各具特色和優(yōu)勢的區(qū)域創(chuàng)新體系”;“十二五”規(guī)劃提出“促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化”的戰(zhàn)略目標，將城鎮(zhèn)化作為推動中國發(fā)展的新動力，讓城市成為中國崛起的支點。在此背景下全國各大城市、各級政府均提出加快城市的創(chuàng)新發(fā)展，紛紛出臺系列城市創(chuàng)新建設的有利政策，在建設資金、環(huán)境等方面給予全面支持，一場城市創(chuàng)新建設與發(fā)展的熱潮席卷全國，這也引起了學

2、術界對于區(qū)域創(chuàng)新體系建設的廣泛研究。
　　在綜述國內外學者關于區(qū)域創(chuàng)新體系概念、結構、評價、實證和階段識別等研究成果的基礎上，以區(qū)域創(chuàng)新體系的頂層結構設計上的不足和評價指標選取上的缺陷為突破口，嘗試構建以城市群為典型代表的城市區(qū)域創(chuàng)新體系“四三結構”運行評價模型，選取我國12大城市群的共計60個典型城市為樣本進行實證研究，系統(tǒng)評價我國城市區(qū)域創(chuàng)新體系的運行狀況，深層次剖析了我國典型城市區(qū)域創(chuàng)新體系運行的層次結構差異，并運用貝葉斯判

3、別法嘗試劃分了我國典型城市區(qū)域創(chuàng)新體系運行的階段。
　　本文的研究總共分為6個章節(jié)，第1章對選題研究的背景和意義進行了簡要的介紹，并對區(qū)域創(chuàng)新體系研究的國內現狀進行了綜述;第2章在導師團隊“四三結構”研究成果的基礎上，從城市的視角闡述了城市區(qū)域創(chuàng)新體系“四三結構”模型及其構成的12個要素，對其內容進行了簡單的界定;第3章設計了區(qū)域創(chuàng)新體系運行評價的指標體系，對指標選取的邏輯進行了簡單介紹，這豐富了城市區(qū)域創(chuàng)新體系的研究體系，將研究

4、聚焦于城市區(qū)域創(chuàng)新體系內部結構和頂層模型設計;第4章和第5章是本文的實證研究部分，第4章通過對選取的60個典型城市創(chuàng)新投入、創(chuàng)新主體、創(chuàng)新內容和創(chuàng)新產出四個維度以及區(qū)域創(chuàng)新體系的整體運行進行了評價，對比分析了60個典型城市存在的結構和層次差異，并依據指標體系指出了城市開展區(qū)域創(chuàng)新的側重點，并根據聚類分析將60個典型城市分為國內領先層、快速追趕層、穩(wěn)步發(fā)展層和探索起步層;第5章基于貝葉斯判別，嘗試劃分了我國城市區(qū)域創(chuàng)新體系的階段，從模型和