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文檔簡介
1、隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展,白云機場航班業(yè)務(wù)量不斷增加,在停機坪上的生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)仍然采用傳統(tǒng)的對講機傳遞或手工記錄確認,生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)無法實時產(chǎn)生,導(dǎo)致生成相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和收費結(jié)算數(shù)據(jù)工作量大,無法滿足運營管理需要。白云機場要成為世界級航空樞紐機場,必須梳理作業(yè)流程,整合資源,借助公共通信運營商的信息網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)揮信息技術(shù)在處理生產(chǎn)信息及作業(yè)數(shù)據(jù)的優(yōu)勢。因此,開發(fā)一套航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),可實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)信息實時共享交換,提高機場現(xiàn)
2、場服務(wù)保障信息采集的及時性及準確性,有效管控機場的生產(chǎn)運營,提高機場的整體競爭力。
本文圍繞白云機場航班地面保障問題,在白云機場航班地面服務(wù)保障現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過研究文獻,借鑒國內(nèi)外機場信息系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗,重點研究白云機場弱電信息系統(tǒng)和停機坪航班保障作業(yè)流程,以及生產(chǎn)信息和作業(yè)數(shù)據(jù)的傳遞及記錄,應(yīng)用現(xiàn)代移動通信服務(wù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)和主流軟件架構(gòu)技術(shù)設(shè)計并開發(fā)一套白云機場航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),使白云機場航班地面服務(wù)保障作業(yè)
3、信息覆蓋整個停機坪,實現(xiàn)航班地面服務(wù)保障作業(yè)數(shù)字化,管理規(guī)范化,運作協(xié)同化。通過論文研究,取得了如下研究成果:一是系統(tǒng)分析白云機場航班地面服務(wù)保障過程中航班信息和生產(chǎn)作業(yè)信息的傳遞及記錄情況,根據(jù)白云機場人力、物力、環(huán)境等條件,評估信息系統(tǒng)項目在實施設(shè)計、開發(fā)、建設(shè)及運行過程中存在的風險,給出可行性結(jié)論。二是通過設(shè)計和開發(fā)白云機場航班地面服務(wù)保障信息系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)管理、基礎(chǔ)信息管理、運行管理、財務(wù)管理、PDA管理等五大管理功能。三是針對
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