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文檔簡介
1、FOC系統(tǒng)(航班運行控制,F(xiàn)light Operations Contro1)是支持航空公司航班控制與安全運行的核心系統(tǒng)。2004年,川航FOC一期系統(tǒng)建設并投入運行以來,對航班安全運行起到了重要的作用。為了提高航班運行控制的質量,保證飛行安全,使FOC系統(tǒng)的功能、性能與快速增長的業(yè)務量、業(yè)務需求相匹配,川航決定對原有的FOC一期系統(tǒng)進行升級改造,F(xiàn)OC二期項目的開發(fā)工作已于2007年3月正式啟動。 配合FOC二期項目的開發(fā),我
2、們研究并實現(xiàn)了航班運行監(jiān)控信息系統(tǒng)(FOMIS,F(xiàn)light Operations Monitoring Information System)。FOMIS作為FOC的一個相對獨立的分支系統(tǒng),既從FOC系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù),也給FOC系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。通過開發(fā)和應用此系統(tǒng),我們將實現(xiàn)飛行品質監(jiān)控數(shù)據(jù)的共享和再利用,彌補飛行品質監(jiān)控軟件的部分功能缺陷,提高航班安全運行管理水平。并且鑒于航空公司工作流程的共性,該系統(tǒng)經過少量修改可以用于更多的航空公
3、司或作為其他航空公司開發(fā)類似系統(tǒng)的參考。 論文在分析航班運行監(jiān)控工作流程的基礎上總結出實際的業(yè)務需求;詳細分析了飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)的軟件功能和后臺數(shù)據(jù)庫;給出了適合川航網(wǎng)絡和硬件環(huán)境的系統(tǒng)體系結構設計、FOMIS功能模塊和數(shù)據(jù)庫設計等。 作者參與設計完成的FOMIS系統(tǒng)通過了運行測試與評估。從2007年11月正式運行,系統(tǒng)較好的滿足了實際的業(yè)務需求,運行穩(wěn)定。實現(xiàn)了: ①利用航空公司中最為準確的FOC航班信息對Ai
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