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文檔簡介
1、本文詳細闡述了一種新型汽車驅(qū)動橋主錐總成選墊機,該設備應用計算機控制的測量機來智能化測量主錐齒輪軸的軸向間隙,以優(yōu)化選擇合適的隔套墊片,通過墊片來消除驅(qū)動橋主齒輪軸軸向間隙并達到設定的預緊力矩,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 然后本文對主齒軸承的預緊從力學角度進行了詳細的分析和計算,提出了軸承預緊力的確定原則,同時為調(diào)整墊片的選擇提供了理論依據(jù);在建立動態(tài)測量選墊模型中,充分考慮了系統(tǒng)的柔性化。為消除因方便測量而簡化的模型與實際裝配
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