城市土地綜合承載力研究——以環(huán)渤海地區(qū)城市群為例.pdf

1、城市土地綜合承載力研究城市土地綜合承載力研究————以環(huán)渤海地區(qū)城市群為例以環(huán)渤海地區(qū)城市群為例TheResearchofUrbanLComprehensiveCarryingCapacity————TakingtheBohaiRimUrbanAgglomerationasExample一級學科：工商管理學科專業(yè)：技術經濟及管理研究生：李新剛指導教師：孫鈺教授天津大學管理與經濟學部二零一三年十二月摘要隨著城鎮(zhèn)化的積極推進以及城市人口的不

2、斷增加，水土資源短缺、生態(tài)環(huán)境污染、城市交通問題等成為影響和制約城市經濟社會發(fā)展的短板和瓶頸，是建設“以人為本、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”和諧社會的重要挑戰(zhàn)。同時，城市土地資源低效利用、非集約節(jié)約利用、利用強度過大、供需矛盾突出等嚴重制約著城市低碳發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、綠色發(fā)展，影響我國城市生態(tài)文明建設。因此，本文有必要對城市土地可持續(xù)利用、可持續(xù)承載進行更加深入的研究。主要研究內容和結論如下：1.本文介紹了具有代表性的承載力內涵，梳理了國內外

3、有關土地承載力、城市承載力、城市土地承載力的研究文獻，并對這些研究文獻進行了述評分析。然后，本文簡述了與城市土地綜合承載力相關的理論方法，闡述了從PSR、DSR到DPSIR模型的發(fā)展歷程，歸納出反映城市土地可持續(xù)承載、可持續(xù)利用的各項指標，給出了DPSIR框架下的城市土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度概念模型、綜合評價概念模型、影響因素概念模型，為城市土地綜合承載力的實證研究提供了理論鋪墊和技術支撐。2.城市土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度研究。

4、本文從城市土地支撐力水平和城市土地受壓力強度這一視角出發(fā)，構建了城市土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度指標體系，采用灰關聯熵法確定各個指標權重，結合綜合指數評價模型給出了系統(tǒng)協調發(fā)展度評價模型，對2009年環(huán)渤海地區(qū)城市群土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度進行了實證研究，并運用ArcGIS技術和GeoDa軟件對其系統(tǒng)協調發(fā)展度進行了空間分布特征和空間自相關分析。結果表明：京津冀城市群、山東半島城市群、遼東半島城市群土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度都呈現

5、出較為顯著的空間分布格局；2009年環(huán)渤海地區(qū)城市群土地綜合承載力系統(tǒng)協調發(fā)展度在空間上不是隨機分布的，而是呈現出高低相異的空間分散格局。3.城市土地承載力綜合評價研究。本文著重將“科技文化承載力”作為單一維度納入到指標體系中，對城市土地支撐力水平和城市土地受壓力強度進行了融合更新，構建了一套更為合理的城市土地承載力綜合評價指標體系，采用局部變權法測算各個城市6個子承載力的客觀變權重，結合TOPSIS法給出了局部變權TOPSIS模型的計