流體動力式超聲波燃油燃燒器的霧化特性研究.pdf

1、本文總結(jié)了燃油燃燒器的應(yīng)用現(xiàn)狀，指明了其中存在的問題，在此基礎(chǔ)上介紹了流體動力式超聲波燃油燃燒器的原理，設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)所用的超聲波燃油燃燒器，并對其進(jìn)行了冷態(tài)霧化實(shí)驗(yàn)和冷態(tài)流動特性的數(shù)值模擬研究。
　　 通過冷態(tài)霧化實(shí)驗(yàn)，分析了霧化空氣壓力、油壓、氣液比和油溫（粘度）對霧化粒徑和霧化角的影響。實(shí)驗(yàn)表明：流體動力式超聲波燃油燃燒器對重油和渣油均有良好的霧化效果，霧化粒徑和霧化角均隨著霧化氣壓的增大而減小，霧化氣壓越大，減小趨勢越??；霧

2、化粒徑和霧化角均隨著油壓的增大而增大，油壓越大，增大趨勢越?。混F化粒徑和霧化角均隨著氣液比的增大而減小，存在一最佳氣液比，達(dá)到此氣液比后，再增大氣液比，霧化粒徑和霧化角變化不明顯；重油和渣油的霧化粒徑隨著油溫的增大而減小，重油溫度到達(dá)90℃時，霧化粒徑能降到30μm以下。
　　 在冷態(tài)霧化實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，本文為所研究的流體動力式超聲波燃油燃燒器設(shè)計(jì)了相應(yīng)的配風(fēng)器，配風(fēng)器設(shè)計(jì)為軸向可動葉輪配風(fēng)器。通過拉桿，改變?nèi)~輪的位置，當(dāng)葉輪向外

3、拉時，部分空氣可南葉輪外的環(huán)形間隙進(jìn)入燃燒室，前后移動葉輪，可以改變旋流風(fēng)與直流風(fēng)的比例，從而可以調(diào)節(jié)二次空氣的旋流強(qiáng)度。在冷態(tài)霧化實(shí)驗(yàn)和所設(shè)計(jì)配風(fēng)器的基礎(chǔ)上，本文又進(jìn)行了冷態(tài)流動特性的數(shù)值模擬研究，主要研究二次空氣的旋流強(qiáng)度對空氣流場及霧化液滴分布的影響。模擬結(jié)果表明：二次空氣的旋流強(qiáng)度越大，對液滴的作用越強(qiáng)烈，二次空氣與霧化液滴的混合越充分。
　　 通過對流體動力式超聲波燃油燃燒器的冷態(tài)霧化實(shí)驗(yàn)和冷態(tài)流動特性的數(shù)值模擬的研究