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1、本文采用泵現(xiàn)代設(shè)計方法完成了核潛艇反應(yīng)堆主循環(huán)泵系統(tǒng)的設(shè)計,并使用CFD方法進行了主泵及循環(huán)系統(tǒng)的全面性能預(yù)測。 文中使用泵CAD軟件PUMPCAD設(shè)計葉輪和導(dǎo)葉葉片,CFD軟件STAR-CD分析泵內(nèi)流場的流態(tài)分布,以性能預(yù)測結(jié)果作為評價葉輪性能及修正葉輪的指標(biāo),直至滿足主循環(huán)泵的性能要求。采用泵CAD-CFD相結(jié)合的方法,大大提高了設(shè)計效率,縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。 主循環(huán)泵在非正常工況下的動力特性對反應(yīng)堆的安全是至關(guān)重要
2、的,但以常規(guī)試驗的方法進行非正常工況性能試驗花費較高,本文以設(shè)計出的軸流泵為研究對象,嘗試采用CFD方法進行主泵非正常工況性能的數(shù)值試驗。提出了飛逸轉(zhuǎn)速數(shù)值計算的方法,并以此計算了飛逸轉(zhuǎn)速工況下的阻力系數(shù)。 潛艇反應(yīng)堆在自然循環(huán)工況和事故工況下,要求水流流經(jīng)主循環(huán)泵時所受阻力最小。工程上通常在泵的進出口設(shè)置閥門裝置,通過閥門分流部分流量,達(dá)到減小系統(tǒng)阻力的目的。設(shè)置閥門后,使系統(tǒng)阻力的計算大大復(fù)雜化了。本文對主泵、閥門、管路組成
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