基于ATOS-FDM曲面成型誤差與快速原型工藝研究.pdf

1、逆向工程技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和成熟以及數(shù)據(jù)測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步而迅速發(fā)展起來(lái)的一門新興學(xué)科與技術(shù)。它的出現(xiàn)，改變了原來(lái)CAD系統(tǒng)中從圖紙到實(shí)物的設(shè)計(jì)模式，為產(chǎn)品的迅速開(kāi)發(fā)以及快速原型化設(shè)計(jì)提供了一條新的途徑。 在許多情況下設(shè)計(jì)者和制造者面對(duì)的是實(shí)物樣件，需要將實(shí)物模型轉(zhuǎn)化為CAD模型。因而產(chǎn)品信息模型是實(shí)現(xiàn)無(wú)縫制造技術(shù)的關(guān)鍵。與這種以實(shí)物模型為依據(jù)生成數(shù)據(jù)信息模型相關(guān)的技術(shù)，已發(fā)展為CAD/CAM中的一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的范疇，即逆向工

2、程。在機(jī)械領(lǐng)域中，逆向工程是在沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙或者設(shè)計(jì)圖紙不完整以及沒(méi)有CAD模型的情況下，按照現(xiàn)有零件的模型(產(chǎn)品原型或油泥模型)，利用各種數(shù)字化技術(shù)及CAD技術(shù)重新構(gòu)造CAD模型而克隆或創(chuàng)造實(shí)物產(chǎn)品的過(guò)程。在與制造業(yè)密切相關(guān)的航空航天、汽車、造船及模具等工業(yè)領(lǐng)域，未來(lái)追求對(duì)產(chǎn)品功能和外形等方面的日益嚴(yán)格的要求，這使得自由曲面零件在現(xiàn)代工業(yè)中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。其加工質(zhì)量和生產(chǎn)周期對(duì)提高產(chǎn)品的性能和市場(chǎng)的響應(yīng)速度起著關(guān)鍵作用。

3、 逆向工程是個(gè)十分復(fù)雜的處理過(guò)程，整體流程包括樣件的三維掃描、點(diǎn)云文件在軟件中的曲面擬合和快速成型加工過(guò)程，在逆向工程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，從產(chǎn)品原型制造、數(shù)據(jù)測(cè)量、處理到模型重建，由于設(shè)備的精度、處理方法不同等因素，在硬件與軟件中都會(huì)造成誤差，因此影響誤差的因素也有很多。若要減少逆向工程中的整體誤差，就必須找出各個(gè)處理過(guò)程中的誤差影響因素，對(duì)產(chǎn)生誤差較大的處理方法加以改進(jìn)。 在逆向工程的處理中，軟件的處理誤差是一個(gè)重要因素，不同的軟件