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1、本文是針對(duì)數(shù)控機(jī)床的迅速發(fā)展,應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)一種與之相適應(yīng)的新型動(dòng)力卡盤。動(dòng)力卡盤是機(jī)床上使用的一種重要附件,根據(jù)卡盤要達(dá)到的功能,用設(shè)計(jì)方法學(xué)理論的創(chuàng)新設(shè)計(jì)確定最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。數(shù)控機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速的不斷提高,動(dòng)力卡盤所承受工作載荷的需要也越來(lái)越大??ūP的運(yùn)動(dòng)部件及各承載部件(如滑軸,卡爪)是關(guān)鍵部件,它們起著傳遞液壓(氣壓)動(dòng)力及完成夾緊、放松的功能,其強(qiáng)度和可靠性直接關(guān)系到整個(gè)動(dòng)力卡盤的正常工作。因此有必要對(duì)動(dòng)力卡盤的運(yùn)動(dòng)部件及各承
2、載的部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了實(shí)際工況下的各運(yùn)動(dòng)部件的載荷分析。采用三維CAD、有限元分析以及動(dòng)態(tài)仿真分析等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法建立了動(dòng)力卡盤的實(shí)體模型、完成結(jié)構(gòu)裝配、進(jìn)行裝配干涉檢驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)干涉檢查、運(yùn)用有限元法對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核。根據(jù)有限元計(jì)算及其動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果對(duì)動(dòng)力卡盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行反復(fù)的計(jì)算和改進(jìn),驗(yàn)證了有限元計(jì)算中的應(yīng)力集中點(diǎn)即為實(shí)際工況中的危險(xiǎn)處,為以后優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。并運(yùn)用模態(tài)分析理論對(duì)卡體動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了研究。卡盤精度一直是
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