實(shí)時(shí)自適應(yīng)資源管理中間件的研究及原型實(shí)現(xiàn).pdf

1、中間件技術(shù)在不斷的發(fā)展，從傳統(tǒng)的CORBA到支持實(shí)時(shí)應(yīng)用的TAO，已經(jīng)越來(lái)越多地考慮到為動(dòng)態(tài)、不確定環(huán)境下的應(yīng)用系統(tǒng)提供QoS確保。然而，現(xiàn)有的中間件技術(shù)雖然為實(shí)時(shí)應(yīng)用提供了相關(guān)的確保機(jī)制，但這些機(jī)制卻被封裝在功能模塊的內(nèi)部，降低了功能模塊的可重用性。TAO雖然能夠保證應(yīng)用系統(tǒng)在不同平臺(tái)上的功能的可移植性，但卻無(wú)法保證其實(shí)時(shí)性。為了解決這些存在的問(wèn)題，我們有必要對(duì)現(xiàn)有的中間件技術(shù)進(jìn)行改造，使之能夠應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)載荷情況，并將其功能模塊的性能保

2、障機(jī)制從模塊的實(shí)現(xiàn)中分離，以便靈活配置所需要的模塊功能需求及性能指標(biāo)，高效地構(gòu)建實(shí)時(shí)可信的應(yīng)用系統(tǒng)。
　　本課題主要采用了面向?qū)ο蠓椒▽W(xué)及其技術(shù)研究了實(shí)時(shí)自適應(yīng)資源管理中間件（RTARMM）的體系結(jié)構(gòu)、自適應(yīng)配置機(jī)制、性能綜合保障機(jī)制以及系統(tǒng)性能評(píng)估等技術(shù)。本論文首先介紹課題研究的背景及意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并簡(jiǎn)述了本文的研究?jī)?nèi)容。之后介紹當(dāng)前主流中間件技術(shù)的相關(guān)理論及技術(shù)依據(jù)，并對(duì)作為課題的驗(yàn)證原型系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工具、所涉及的平臺(tái)搭