貨車制造業(yè)中沖壓成形數(shù)值模擬系統(tǒng)應用研究.pdf

1、本文研究了鐵路貨車制造業(yè)中典型沖壓件的數(shù)值模擬應用技術。論述了沖壓數(shù)值模擬中有關力學模型、材料、接觸、單元等方面的理論。本文所有的沖壓數(shù)值模擬工作均采用了以非線性顯式算法為基礎的DYNAFORM/LS-DYNA軟件包實施完成。 本文重點對鐵路貨車中幾個典型沖壓成形件做了數(shù)值模擬研究。 其一通過對棚車側(cè)板成形沖壓數(shù)值模擬研究證明了沖壓模擬技術在優(yōu)化沖壓工藝方案中的成功應用，由于真實的模具造價昂貴，對于不同的工藝方案不可能用

2、實模方法逐一論證，通過數(shù)值模擬方法可以在計算機上真實地再現(xiàn)不同的方案結(jié)果。 其二通過對轉(zhuǎn)向架彈簧托板成形的數(shù)值模擬研究證明了模擬技術在產(chǎn)品工藝性審查中的成功應用，其中FLD曲線是判斷工件順利成形的主要手段。 其三通過10寸制動缸缸蓋成形的數(shù)值模擬研究證明了模擬技術可以順利完成多步成形的模擬計算并可以在拉深材料優(yōu)選中起到作用。 本文還利用數(shù)值模擬技術對圓筒件拉深成形及方盒件成形中不同材料參數(shù)的影響做了模擬和研究，結(jié)