社群信息學的應用研究——以網(wǎng)絡實名制購買火車票為例.pdf

1、鐵路是一種重要的交通方式，盡管鐵路客運近年來取得了長足的發(fā)展，但隨著改革開放和經(jīng)濟增長的不斷推進，運力矛盾依然突出。尤其是春運期間，―一票難求、返鄉(xiāng)困難‖的現(xiàn)象非常普遍，社會各界對此極為關(guān)注。2010年春運開始，鐵道部進行火車票實名制的試點，2011年網(wǎng)絡購票系統(tǒng)正式運營。網(wǎng)絡購票引發(fā)關(guān)于社會公平的爭議，因部分公民不懂如何使用電腦和網(wǎng)絡，反而導致購票更加困難。研究認為根本問題是沒有從用戶的角度出發(fā)來具體分析他們網(wǎng)上購票時所存在的障礙因素

2、。
　　本研究從社群信息學的實踐角度出發(fā)，通過對相關(guān)理論和理論模型的詳解，運用定性方法和定量方法綜合分析了網(wǎng)絡購票的影響因素。2012年4月開始，通過重慶火車站現(xiàn)場發(fā)放紙質(zhì)問卷400份，回收105份，其中有效問卷90份。電子問卷通過網(wǎng)絡社交工具和電子郵件等方式收集，發(fā)放300份，回收有效問卷81份。并于2012年9月到重慶市圖書館進行兩次訪談，調(diào)查該圖書館所幫助的信息弱勢群體的基本特征（年齡、職業(yè)、性別）、影響該群體的因素、市內(nèi)其

3、他參與該活動的圖書館大致情況、該購票活動的影響力和活動中遇到的其他問題進行了調(diào)查，同時調(diào)取到部分2012春運期間重慶市圖書館幫助的人員的信息（姓名、性別、身份證號和是否有網(wǎng)銀賬戶）。通過將紙質(zhì)問卷和電子問卷錄入電腦后，進行交叉表格分析后發(fā)現(xiàn)：年齡因素、隱私顧慮、社會背景、性別因素是影響網(wǎng)絡購票的主要因素；將訪談數(shù)據(jù)通過記錄和錄音進行了整理，并將在訪談中收集到的被幫助人員的信息登記表錄入電腦，通過SPSS16.0進行斯皮爾相關(guān)分析后發(fā)現(xiàn)，

4、年齡偏大的農(nóng)民工屬于信息弱勢群體，他們大多沒有網(wǎng)上銀行賬戶并且不懂得如何上網(wǎng)，而較為年輕的農(nóng)民工基本都有高中以上文化程度，懂得上網(wǎng)購票。結(jié)論認為隱私因素和年齡因素為最顯著的因素，而社會背景和性別因素相對不顯著。另外，鐵道部的售票網(wǎng)絡建設也對購票產(chǎn)生影響，調(diào)查發(fā)現(xiàn)多數(shù)人認為在春運期間網(wǎng)絡擁堵同樣導致購票困難。通過調(diào)查出的結(jié)果，本研究還將所引用的信息需求與尋求模型進行檢驗，認為個人內(nèi)部因素、人際因素和環(huán)境因素均在乘客網(wǎng)上購買實名制火車票的過

5、程中形成障礙，因此該用戶信息行為學的經(jīng)典模型得到了部分驗證。
　　研究認為當前中國對信息技術(shù)普及的同時也開始注重公眾的認知和接受度，公共圖書館主動幫助信息弱勢群體，這無疑為消除數(shù)字鴻溝帶來積極的影響。不僅是教育的普及、政策的支持和公共圖書館的義務服務，其他組織和群體也應聯(lián)系起來幫助該群體，在信息技術(shù)普及的同時主動為公眾進行相應的教育。鐵道部也應完善網(wǎng)絡系統(tǒng)，考慮弱勢群體的需要，增強購票系統(tǒng)的安全性和信任度，滿足各類階層人群的網(wǎng)絡使