施工隧道監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理研究.pdf

1、施工隧道監(jiān)控量測(cè)是現(xiàn)代隧道施工技術(shù)的重要內(nèi)容。真實(shí)準(zhǔn)確的隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息是指導(dǎo)隧道進(jìn)行安全施工的關(guān)鍵。如何處理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并分析判斷圍巖安全狀態(tài)是本文的研究重點(diǎn)。本文研究依托西康線增建二線SKS?標(biāo)段的新蛟溝隧道2工程,對(duì)數(shù)據(jù)的處理方法進(jìn)行研究。
　　本文首先對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的誤差數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,深入分析了目前常用的數(shù)據(jù)處理方法,發(fā)現(xiàn)常用數(shù)據(jù)處理方法的局限性和一些缺點(diǎn)。針對(duì)隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)誤差的特點(diǎn),深入研究了一種能更優(yōu)的處理數(shù)據(jù)方法即基于未確

2、知理論的數(shù)據(jù)處理算法。通過(guò)對(duì)影響數(shù)據(jù)處理的粗差因素進(jìn)行研究分析,嘗試改進(jìn)了一種未確知數(shù)據(jù)處理方法。通過(guò)新舊算法的實(shí)驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證了改進(jìn)未確知數(shù)據(jù)處理的優(yōu)勢(shì)性。并且利用VB6.0和MicrosoftAccess對(duì)施工隧道監(jiān)測(cè)管理軟件進(jìn)行開(kāi)發(fā),具體實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)功能?；谖创_知的數(shù)據(jù)處理方法和數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)功能成功的在新蛟溝隧道工程中的得到應(yīng)用。結(jié)果表明:利用未確知數(shù)據(jù)處理方法使得數(shù)據(jù)的可靠性提高,這種方法可以給隧道施工提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)和