蓄電池管理系統(tǒng)批量生產(chǎn)用校準(zhǔn)系統(tǒng)的研制.pdf

1、由于能源和環(huán)保的壓力，電動(dòng)汽車的發(fā)展已經(jīng)成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而近期在國家一系列政策推動(dòng)下，中國的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正逐步加快，從而帶動(dòng)了電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)之一的電池管理系統(tǒng)（BMS）的產(chǎn)業(yè)化。 為了使BMS基本檢測功能能夠真實(shí)地反映電動(dòng)汽車的運(yùn)行情況，同時(shí)使BMS檢測模塊達(dá)到要求的測量精度，必須對BMS進(jìn)行出廠前后的校準(zhǔn)工作。本課題以混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車上搭載的電池管理系統(tǒng)為對象，針對其基本檢測模塊的精度問題展開了

2、分析，并研制出了一套能夠?qū)崿F(xiàn)BMS批量校準(zhǔn)的裝置和平臺。本論文首先分析了電池管理系統(tǒng)中各個(gè)基本檢測模塊的結(jié)構(gòu)和測量方法，總結(jié)出影響測量精度的因素，然后根據(jù)校準(zhǔn)原理及應(yīng)用對象，提出了一套通過搭建硬件及軟件平臺來對其實(shí)現(xiàn)快速、便捷、精確在線校準(zhǔn)的方法，并在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì)。根據(jù)任務(wù)的緊迫性和繁重性，重點(diǎn)研究了BMS單體電池電壓在線校準(zhǔn)系統(tǒng)，文中也對其以MC9S12DT128單片機(jī)為主控制器的硬件電路設(shè)計(jì)及Codewarrie