變電站補(bǔ)償電容器的諧波問題研究.pdf

1、該文首先介紹了目前電力系統(tǒng)中存在的主要諧波源及其對電力系統(tǒng)的危害,并列出了治理諧波的一些主要技術(shù)措施和以這些措施評價.該文主要以湯陰220KV變電站為實際研究對象.湯陰變電站是豫北一座樞紐變電站,有2臺120MVA的主變,8條220KV線路和3條110KV線路,其中的湯牽線是專為牽引變電站供電的110KV線路.鑒于湯陰變電站的諧波主要來自電力牽引負(fù)荷,該文列舉了電力機(jī)車幾種主要車型的結(jié)構(gòu)以及它們產(chǎn)生諧波的概況,得出了電力機(jī)車的各次諧波電

2、流幅值和相角具有較大分散的特點.針對湯陰牽引變電站的牽引變壓器,分析了阻抗匹配平衡變壓器的結(jié)構(gòu)及其高壓側(cè)注入電網(wǎng)的諧波,推導(dǎo)了有關(guān)計算公式.通過理論分析并結(jié)合湯牽線的實測諧波數(shù)據(jù),歸納了電力牽引負(fù)荷注入湯陰變電站的諧波的特點.由于電網(wǎng)諧波問題的復(fù)雜性,必須采取理論分析和實際測量相結(jié)合的辦法,文中介紹了我們的測試工作.論文對現(xiàn)場諧波測試工作中,諧波測試儀的數(shù)據(jù)接收方式作了改進(jìn),并專門開發(fā)了諧波數(shù)據(jù)處理軟件.實踐表明這大大提高了諧波測試樣本