基于多色集合理論的全電動(dòng)堆高車(chē)PDM系統(tǒng)研究.pdf

1、為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展，物流機(jī)械設(shè)備企業(yè)必須順應(yīng)快速多變的用戶需求，采用新技術(shù)，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代；將企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)資料及開(kāi)發(fā)手段融合在一起，實(shí)施產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）系統(tǒng)已顯得十分必要。 首先通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)與企業(yè)實(shí)地調(diào)研，針對(duì)物流機(jī)械設(shè)備企業(yè)全電動(dòng)堆高車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類(lèi)繁多、裝配關(guān)系多樣，普通的建模方法難以描述系統(tǒng)復(fù)雜的產(chǎn)品約束關(guān)系，且所建立的產(chǎn)品配置結(jié)構(gòu)缺乏靈活性，不利于全電動(dòng)堆高

2、車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式化描述和產(chǎn)品附加功能的可擴(kuò)展性配置，本文引入多色集合理論，提出包含約束信息的產(chǎn)品功能方法樹(shù)，構(gòu)建基于多色集合理論的產(chǎn)品形式化結(jié)構(gòu)模型，以零部件配置模型為例，完成了多色集合理論在全電動(dòng)堆高車(chē)PDM系統(tǒng)建模中的具體應(yīng)用。 其次構(gòu)建適合企業(yè)自身的系統(tǒng)各功能設(shè)計(jì)模塊；通過(guò)產(chǎn)品檢索體系、數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)屬性對(duì)話框的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)基于多色集合理論的全電動(dòng)堆高車(chē)PDM系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 最后在PDM軟件SmarTeam的環(huán)境下

3、，完成基于多色集合理論的全電動(dòng)堆高車(chē)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理、文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、全生命周期管理等功能；通過(guò)二次開(kāi)發(fā)拓展了SmarTeam的功能。 通過(guò)多色集合理論建立的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，能更迅速、準(zhǔn)確地配置出滿足用戶需求的產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)相似零部件重通用結(jié)構(gòu)和技術(shù)的提取重用，來(lái)縮短全電動(dòng)堆高車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品成本和響應(yīng)速度的需求。 通過(guò)本論文的研究，能夠進(jìn)一步改善目前物流機(jī)械設(shè)備企