西安市城市道路綠色空間的基本類型與典型模式研究.pdf

1、隨著西安市城市道路建設(shè)的飛速發(fā)展，道路綠化活動也進(jìn)入了一個發(fā)展的高峰期。但是目前西安市許多道路在綠化之后不但不能達(dá)到美化道路環(huán)境和舒心宜人的效果，而且步行活動與車行活動的矛盾日趨尖銳。基于這個背景，本人對西安市道路綠化展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)“城市道路綠色空向”是一個有效的解決途徑。
　　 論文開始主要是進(jìn)行了兩項工作：一方面進(jìn)行全面的西安市道路綠化現(xiàn)狀調(diào)查；另一方面大量閱讀城市道路設(shè)計、城市設(shè)計、城市空間設(shè)計等相關(guān)的書籍與資料。前期工作

2、完成之后，本文提出了城市道路綠色空間的概念，并構(gòu)建了關(guān)于城市道路綠色空間的相關(guān)概念及設(shè)計理論。隨后從西安市城市道路綠色空間的分布與現(xiàn)狀入手，介紹了西安市城市道路綠色空間的數(shù)量、分布及其特點(diǎn)，并闡述了成為城市道路綠色空間的條件。然后在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，本文提出并介紹了西安市城市道路綠色空間的4種基本類型，并對4種類型之間的轉(zhuǎn)化關(guān)系進(jìn)行了闡述。針對每種基本類型，選取案例進(jìn)行研究，得出每種類型的典型模式，并加以說明。
　　 最后結(jié)合自己的