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文檔簡介
1、隨著黃土地區(qū)基礎建設的高速發(fā)展,黃土地基工程變形穩(wěn)定性日益成為工程中關注的焦點。實際工程中需要合理地的確定地基的承載力和分析地基的沉降變形。通常,地基承載力依據工程性質、極限平衡分析理論和原位載荷試驗確定;地基的沉降變形依據不同地基土的壓縮模量,采用分層總和法來確定。但是,地基承載力的查表法和理論分析法誤差較大,載荷試驗法的成本較高;地基沉降變形的分層總和法采用側限變形和給定附加應力條件下的壓縮模量來計算,與實際條件差異大,常需要較大的
2、系數修正計算結果。因此,完善地基承載力和沉降變形的分析方法,具有重要的理論和實際意義。本文以黃土地基為研究對象,以黃土地基大量的載荷試驗結果為依據,針對不同黃土地基附加壓力與沉降的非線性變化曲線,開展了地基土彈性模量、弦線模量、地基承載力與其物理力學性質關系的分析研究,取得了如下成果:1)通過58個黃土地基的載荷試驗成果,分析了地基承載力、地基土的彈性模量與孔隙比、含水量、液塑限、液性指數等之間的關系,表明地基的工程性質與其結構性密切聯
3、系;2)提出了依據地基載荷試驗曲線,將載荷板下地基土劃分為三層,確定不同附加應力增量段地基土弦線模量的方法。給出了不同孔隙比、含水量、液限地基土不同附加應力的弦線模量表;3)應用同孔隙比結構性黃土的構度和壓縮模量的關系,與相同附加應力條件的弦線模量比較,確定58個載荷試驗地基黃土的構度,從而建立了基于構度、孔隙比的弦線模量表;4)基于弦線模量表進行了不同結構性黃土地基基底壓力與沉降變形關系曲線的預測以及地基承載力的確定,從而為考慮黃土的
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