面向MES的車間生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem，MES)是介于上層計劃管理層與底層工業(yè)控制之間，面向車間生產(chǎn)的管理信息系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)敏捷制造的基礎(chǔ)。它能夠為車間管理人員提供生產(chǎn)計劃的執(zhí)行、跟蹤和相關(guān)資源的當(dāng)前狀態(tài)信息，對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行。MES在企業(yè)計劃管理層與車間底層控制之間架起了一座橋梁，填補(bǔ)了企業(yè)計劃管理層和底層控制之間的“鴻溝”，是面向車間生產(chǎn)管理和控制的一種有效工具。
　　

2、 現(xiàn)今車間生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)環(huán)境日益復(fù)雜化，企業(yè)更需要有效的性能監(jiān)控、故障診斷和質(zhì)量預(yù)測的自動化系統(tǒng)，來保證企業(yè)的安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提高。隨著計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，車間生產(chǎn)過程中能夠測量和處理的變量越來越多，如何從海量數(shù)據(jù)中挖掘出隱藏的有用信息，從而提高過程運(yùn)行的安全性和可靠性，已是當(dāng)務(wù)之急。統(tǒng)計性能監(jiān)控就是在這種背景下發(fā)展起來的，并且受到了廣泛關(guān)注。
　　 統(tǒng)計性能監(jiān)控是一種基于多元統(tǒng)計理論的方法。它通過對測量

3、數(shù)據(jù)的分析和解釋，判斷過程所處的運(yùn)行狀態(tài)，在線監(jiān)測和識別過程中出現(xiàn)的異常工況，從而指導(dǎo)生產(chǎn)、減小過程故障所造成的損失和提高生產(chǎn)效率。
　　 本文的主要工作和貢獻(xiàn)有以下幾個方面：
　　 1.利用核主成分分析(KPCA)非線性性能監(jiān)控的優(yōu)勢，并將相似度分析引入故障診斷領(lǐng)域，提出了基于核主成分分析和模式匹配技術(shù)相結(jié)合的性能監(jiān)控和故障診斷方法。并針對主成分分析相似度分析存在的問題，對該方法進(jìn)行了改進(jìn)。
　　 2．通過分析