基于交通運(yùn)輸行業(yè)視角下營業(yè)稅改增值稅研究.pdf

1、交通運(yùn)輸業(yè)與人們生活息息相關(guān),它有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,已成為國民經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí),交通運(yùn)輸業(yè)又是制造業(yè)、旅游業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提和保障。因此,優(yōu)先發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)是時(shí)代與歷史的共同需要。為了適應(yīng)我國當(dāng)時(shí)市場經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈條較短、服務(wù)業(yè)較為落后,重復(fù)征稅現(xiàn)象暫不突出的特征,兩稅并存的稅制格局于1994年形成。但隨著改革開放的加快,市場經(jīng)濟(jì)化與國際化競爭水平日益提高,社會(huì)分工逐步加快,不同經(jīng)濟(jì)形態(tài)的出現(xiàn),貨物銷售和

2、勞務(wù)提供的界限逐步模糊,使得兩稅并存的稅制格局不再適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此,“營改增”舉措勢在必行。
　　本文依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理及稅法計(jì)稅原理等相關(guān)理論,結(jié)合文獻(xiàn)研究法、解釋結(jié)構(gòu)模型分析法、案例分析等方法,立足于整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè),首先闡述了整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)商品稅的演變過程,其次分別從必要性與可行性兩個(gè)方面對(duì)本行業(yè)營業(yè)稅改增值稅問題進(jìn)行了分析與研究,最終得出營改增是交通運(yùn)輸業(yè)歷史與時(shí)代的必然選擇。
　　筆者立足于上海市芷新客運(yùn)

3、公司對(duì)本課題進(jìn)行深層次研究,具有理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的雙重意義。理論意義在于通過理論公式推導(dǎo)營改增產(chǎn)生的變化,進(jìn)一步引出營改增在我國交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中的現(xiàn)實(shí)有效性?，F(xiàn)實(shí)意義在于通過對(duì)稅制改革前后企業(yè)稅負(fù)狀況及相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)比,認(rèn)真總結(jié)稅制改革為該企業(yè)帶來的利弊效應(yīng),同時(shí)針對(duì)我國現(xiàn)階段過渡時(shí)期營改增潛在的風(fēng)險(xiǎn),提供化解和控制的建議與措施,不僅有助于該企業(yè)自身可持續(xù)經(jīng)營,而且對(duì)整個(gè)行業(yè)稅制改革提供更有效的信息,有助于增值稅“擴(kuò)圍”改革的發(fā)展,加強(qiáng)