基于人性化理念的下肢殘障者自駕汽車內(nèi)部設(shè)施設(shè)計(jì)研究.pdf

1、　　下肢殘障者自駕汽車指的是由下肢有殘疾的人駕駛的汽車，下肢殘障者自駕車的出現(xiàn)不僅方便了其日常出行，使殘障者能夠像肢體健全者一樣開車、工作、生活，同時(shí)也是對(duì)殘障者自信心的一種提升，是一種自我實(shí)現(xiàn)，擴(kuò)大了殘疾人的活動(dòng)半徑和視野，豐富了他們的生活。
　　本文主要以人機(jī)工程學(xué)為理論基礎(chǔ)，通過現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析，對(duì)下肢殘障者自駕車的內(nèi)部設(shè)施的相關(guān)設(shè)計(jì)做人性化研究分析，使自駕汽車在安全性、舒適性等方面更加適應(yīng)下肢殘障駕駛者的需要。首先通過研究分

2、析下肢殘障者出行輔助裝置的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀，找出現(xiàn)有產(chǎn)品有待改進(jìn)及創(chuàng)新之處，從而得到本論文的研究切入點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn)；然后以下肢殘障者的出行心理及行為特點(diǎn)作為切入點(diǎn)，得出下肢殘障者在日常生活、汽車的駕駛操作、汽車內(nèi)部環(huán)境等方面的需求；其次通過上述需求分析對(duì)自駕汽車內(nèi)部駕駛區(qū)域及乘坐區(qū)域相關(guān)設(shè)施的使用方式及布局方式進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究，并根據(jù)人機(jī)工學(xué)的相關(guān)數(shù)據(jù)研究自駕汽車的內(nèi)部設(shè)施相關(guān)的尺寸與形態(tài)；以人機(jī)工程學(xué)及行為心理學(xué)為理論依據(jù)研究下肢殘障者自駕

3、汽車的駕駛操作方式，將模塊化的設(shè)計(jì)方法應(yīng)用到駕駛操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究中，通過研究分析不同材質(zhì)及色彩的特性及功能性，研究其對(duì)駕車安全性的隱性作用，最終得出了一套新型的適于下肢殘障者使用的單手操作系統(tǒng)。
　　通過對(duì)下肢殘障者自駕汽車的研究，從而改善下肢殘障者的出行條件，對(duì)下肢殘障者的出行具有不可忽視的積極意義：使下肢殘障者體驗(yàn)了親自駕車后對(duì)汽車的歸屬感；從過去的“累贅”自卑感中走出，增強(qiáng)了其自豪感；與正常人同樣的出行方式進(jìn)行外出活動(dòng)及