考慮局部屈曲的變截面門式剛架結(jié)構(gòu)的整體性能.pdf

1、隨著變截面門式剛架結(jié)構(gòu)在我國(guó)日益廣泛的應(yīng)用，其靜力穩(wěn)定性能和抗震性能的研究也越顯重要。變截面門式剛架結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)允許采用板件的屈曲后強(qiáng)度，其相關(guān)屈曲作用影響因素眾多，性能表現(xiàn)復(fù)雜。目前國(guó)內(nèi)外的研究多集中于變截面構(gòu)件的靜力性能和滯回性能，而對(duì)考慮局部屈曲的變截面門式剛架結(jié)構(gòu)整體性能的研究缺少關(guān)注。 基于穩(wěn)定理論和雙重非線性有限元方法，以ANSYS軟件為工作平臺(tái)，本文采用Shelll181板殼單元建立了變截面門式剛架的有限元分析模型

2、，該模型可以方便考慮初始幾何缺陷的影響。 對(duì)靜力荷載作用下的變截面門式剛架進(jìn)行了全過程的參數(shù)分析。根據(jù)計(jì)算獲得的荷載位移曲線、彈性承載力、極限承載力、局部屈曲變形、塑性發(fā)展等，對(duì)比分析了初始幾何缺陷、腹板寬厚比、剛架坡度、梁柱線剛度比、高跨比等參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)承載性能的影響。根據(jù)數(shù)值分析結(jié)果，確定了變截面門式剛架在靜力荷載作用下的破壞機(jī)理，總結(jié)了變截面門式剛架的三種破壞模式。并對(duì)不同荷載工況下變截面門式剛架的極限承載力進(jìn)行比較，確定了