鹽淡水交匯水域鹽水楔運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其對(duì)電廠溫排水影響的試驗(yàn)研究.pdf

1、本文通過物理模型試驗(yàn)，研究恒定流情況下鹽淡水交匯水域鹽水楔的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同時(shí)結(jié)合電廠冷卻水工程實(shí)際，針對(duì)表排深取的工程布置形式分析鹽淡水分層對(duì)溫排放水力熱力特性的影響。研究內(nèi)容主要包括: (1)進(jìn)行了大量的文獻(xiàn)查閱，對(duì)鹽淡水交匯水域特性有了較全面的了解，通過物理模型試驗(yàn)作了進(jìn)一步的探索。 (2)進(jìn)行了模型的設(shè)計(jì)、加工、儀器設(shè)備安裝和調(diào)試工作。測(cè)試了上游來流、水深和外海鹽度等參數(shù)變化的各種情況下鹽度和溫度空聞分布，獲得了大量

2、的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。 (3)研究了恒定情況下鹽淡水交匯水域鹽度分布與上游淡水徑流量、下游水深和海水鹽度的相互關(guān)系，測(cè)試各種組合情況下的鹽度分布，分析了鹽水入侵長度的變化規(guī)律。 (4)分析了鹽度梯度對(duì)冷熱水摻混、熱量運(yùn)輸和溫升分布的影響。 (5)研究結(jié)果顯示，鹽水分層強(qiáng)度隨著外海鹽水濃度和水深的增加而增加，隨著淡水徑流量的增加而減小。同時(shí)由于溫排水鹽度的增加，不同程度減弱了冷熱水密度差引起的浮力效應(yīng)，視情況不同熱水層可出現(xiàn)