電站運行優(yōu)化決策支持系統(tǒng)的研究.pdf

1、電站運行優(yōu)化問題本質上是一個決策支持問題,理論研究和實踐都表明它適合于應用決策支持系統(tǒng)的理論和方法來研究和解決,據(jù)此提出運行優(yōu)化決策支持系統(tǒng)(OODSS)解決方案,它在傳統(tǒng)的性能監(jiān)測和運行優(yōu)化系統(tǒng)的基礎上,充分利用計算機系統(tǒng)所具備的數(shù)據(jù)處理、模型處理以及分析能力,針對運行優(yōu)化決策問題(包括結構化和半結構化問題),通過強有力的人機交互方式,幫助運行和管理人員做出決策或改善決策制定的有效性.OODSS系統(tǒng)具有完整的決策支持系統(tǒng)(DSS)結構

2、體系,獨特的運行優(yōu)化問題體系,而系統(tǒng)結構體系和問題體系之間橋梁與紐帶則是系統(tǒng)的設計實現(xiàn)方案,這三者共同構成了運行優(yōu)化決策支持系統(tǒng)研究的核心內容,該論文就是依照這個結構展開的.首先,在運行優(yōu)化決策支持系統(tǒng)的結構體系方面,采用系統(tǒng)綜合的思想進行研究.以綜合部件(包括人機交互和問題處理系統(tǒng))、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、模型庫系統(tǒng)為核心形成了OODSS的基本結構,可以實現(xiàn)運行優(yōu)化決策支持的基本功能.其次,在運行優(yōu)化決策支持系統(tǒng)的問題體系方面,主要研究優(yōu)化目標