基于嵌入式終端的車間層管理信息交互技術的研究與應用.pdf

1、制造企業(yè)車間層信息交互的實時性是保證網(wǎng)絡化制造順利實施的關鍵。目前，制造企業(yè)車間層的信息孤島制約著企業(yè)自身的發(fā)展，使企業(yè)不能做到對風云變幻市場的快速反應。這就要求在車間層實現(xiàn)實時信息的獲取、分析處理、存儲和傳遞，即在正確的時間，將正確的信息以正確的方式傳遞給正確的系統(tǒng)，以做出正確的響應。這樣，車間層實時信息傳遞的格式和方式就成為制造業(yè)信息化中的重要環(huán)節(jié)。本文以網(wǎng)絡化制造中車間層的信息交互為研究主線，對車間層的信息交互及其關鍵技術進行了研

2、究。 本文首先闡述車間層在制造業(yè)信息化中的重要地位和當前網(wǎng)絡化制造進程中車間層存在的信息孤島現(xiàn)象，分析了車間層信息流和車間層管理信息系統(tǒng)的特點以及其在信息交互中存在的問題，并針對車間層對提高信息交互實時性的需求，提出了網(wǎng)絡化制造中基于嵌入式終端的車間層管理信息交互模型，通過多種信息交互技術相結(jié)合實現(xiàn)車間層的實時信息交互和資源共享。 然后，重點圍繞該模型所涉及到的交互技術，從構(gòu)架、功能和原理等方面進行了詳細研究，這些技術主

3、要包括人機交互技術、基于遠程桌面的信息交互技術、基于Web的交互技術、XML技術、嵌入式終端端口映射技術和車間層實時信息采集和處理中的交互技術等，并對各自在實現(xiàn)中需要解決的技術問題進行了分析。 接下來，在對基于嵌入式終端的車間層管理信息交互模型分析和關鍵技術研究的基礎上，實現(xiàn)了基于嵌入式終端的C/S(遠程桌面技術)和B/S(Web交互技術)兩種信息交互的模式，從而為更多交互技術的集成提供了基礎平臺；通過C/S和B/S兩種模式相結(jié)