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文檔簡介
1、現(xiàn)在,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車數(shù)量日益增多,對于交通信息的管理已經(jīng)成為交通部門迫切需要解決的問題,因此創(chuàng)建智能交通系統(tǒng)是一件亟待完成的任務(wù)。利用超高頻段RFID技術(shù)具有遠(yuǎn)距離識別、讀取速度快、可應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點,將其應(yīng)用于交通管理系統(tǒng)中,通過RFID讀寫器讀取車輛的電子標(biāo)簽可以有效地搜集車流量信息和車輛信息。 本文建立的是一種基于RFID的嵌入式車流信息管理終端。該終端的主要功能包括:周期性地采集RFID電子標(biāo)簽來獲得車流量
2、信息和車輛信息,采集圖像來獲得交通圖像信息,采集指紋對車主身份進(jìn)行識別。 首先,設(shè)計并實現(xiàn)了S3C2410A嵌入式硬件平臺作為終端的運(yùn)行平臺。該硬件平臺提供的資源包括:RS232接口,以太網(wǎng)接口,USB接口,無線網(wǎng)卡接口等。它通過兩個RS232接口分別與RFID讀寫器、指紋模塊相連,通過USB接口連接攝像頭。 其次,在嵌入式硬件平臺上實現(xiàn)了系統(tǒng)引導(dǎo)程序Bootloader,Bootloader通過移植U-boot-1.1
3、.2完成。通過tftp協(xié)議分別將LAnux操作系統(tǒng)內(nèi)核以及RAMDLSK文件系統(tǒng)下載到嵌入式硬件平臺的SDRAM相應(yīng)地址處。其中,Linux操作系統(tǒng)采用的是適合于S3C2410A處理器的linux-2.4.18-rmk7-pxa1-mz5。 再次,為了驗證本終端的功能,設(shè)計并實現(xiàn)了服務(wù)器端軟件。終端作為客戶端??蛻舳伺c服務(wù)器端采用C/S通信模式。針對交通信息管理的需要,分別編寫客戶端和服務(wù)器端的軟件??蛻舳塑浖ㄈ齻€獨立的程序
4、:RFID讀寫器周期性地讀取電子標(biāo)簽信息并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸;USB攝像頭采集圖像幀并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸;指紋采集模塊進(jìn)行指紋采集和識別。在服務(wù)器端,采用多線程方式編寫應(yīng)用程序:通過網(wǎng)絡(luò)接收圖像幀并顯示;接收電子標(biāo)簽信息并存儲在數(shù)據(jù)庫中;指紋信息的傳輸;按日期查詢存儲于數(shù)據(jù)庫中的車輛信息。 最后,文章給出了在實驗室特定測試環(huán)境下的測試數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果,在設(shè)計的系統(tǒng)工作總結(jié)中,分析了設(shè)計的不足并對將來的工作做了展望。本設(shè)計具有一定的理論和應(yīng)用價
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