相控陣?yán)走_(dá)終端顯示控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、雷達(dá)終端顯示控制系統(tǒng)直觀地描述了雷達(dá)數(shù)據(jù)，提供了對雷達(dá)進(jìn)行操控的交互界面，是雷達(dá)系統(tǒng)的重要組成部分。在現(xiàn)代雷達(dá)系統(tǒng)中基于計算機(jī)的顯控系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用?；谟嬎銠C(jī)的顯控系統(tǒng)主要需解決對顯示元素的管理、與其他分機(jī)的通信等問題。 新研雷達(dá)設(shè)計狀態(tài)尚不穩(wěn)定，因此數(shù)據(jù)傳輸格式多樣且多變。現(xiàn)在不少雷達(dá)系統(tǒng)常常對各數(shù)據(jù)幀分別編寫各自的生成解析程序。這使得數(shù)據(jù)幀生成解析程序編寫工作量大，維護(hù)困難。本文設(shè)計了一種幀生成/解析代碼生成器，根據(jù)各數(shù)

2、據(jù)幀按BIT位定義的結(jié)構(gòu)，自動編寫該幀的生成解析代碼。采用此方法，程序編寫、維護(hù)的工作量大大減少，使得顯控系統(tǒng)能較好地適應(yīng)了數(shù)據(jù)傳輸格式的多樣性和多變性。 其次，雷達(dá)遮擋盲區(qū)是對雷達(dá)圖像進(jìn)行分析時需考慮的一個重要因數(shù)?，F(xiàn)在不少雷達(dá)系統(tǒng)常常不提供地形遮擋分析，雷達(dá)遮擋情況由操作員在紙質(zhì)地圖上人工進(jìn)行分析。本文提出了一種通過Mapinfo生成地形剖面圖，進(jìn)行目標(biāo)的遮擋情況判斷的解決方案。 另外，擴(kuò)展能力和復(fù)用性影響雷達(dá)圖像顯