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1、本文圍繞著“基于數(shù)據(jù)倉庫和OLAP技術(shù)的電子交警管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)”這個課題,著重對實現(xiàn)數(shù)據(jù)倉庫的各個步驟的進行了分析,同時對數(shù)據(jù)倉庫的建模、數(shù)據(jù)的提取一轉(zhuǎn)換一加載,以及OLAP的數(shù)據(jù)展示進行了深入的研究。 本文首先回顧了數(shù)據(jù)倉庫的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,分析了可能存在的問題,闡述了數(shù)據(jù)倉庫與OLAP的含義,對比了數(shù)據(jù)倉庫與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,以及數(shù)據(jù)集市的區(qū)別與聯(lián)系,并針對如今主流兩種建模方式進行了詳細的對比分析,系統(tǒng)的闡述了它們的優(yōu)缺點,
2、以及本文所要采用方法的理由;針對本文的OLAP部分,研究了本文所涉及的理論基礎(chǔ)。在結(jié)合了以上的分析研究以及本系統(tǒng)的實際需求,設(shè)計出了系統(tǒng)的基本框架。接著,就本文所涉及到的管理系統(tǒng)作為研究模型,結(jié)合相關(guān)的理論基礎(chǔ)給出了數(shù)據(jù)倉庫建模的具體過程,并有針對性的對物化視圖的選取進行了分析將其算法加以改進,從而使系統(tǒng)的響應(yīng)速度得以提高。當數(shù)據(jù)倉庫構(gòu)建完成后,數(shù)據(jù)如何合理利用有限的存儲空間以及如何展示對已有數(shù)據(jù)進行決策分析作為闡述的關(guān)鍵。本文利用數(shù)據(jù)
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