基于CANopen的模擬量測量模塊.pdf

1、最近一段時期，國內(nèi)開發(fā)、應(yīng)用CAN系統(tǒng)的人員正在逐漸增多，對CAN協(xié)議的研究也在不斷加深。在很多領(lǐng)域，如研制電動汽車和混合動力汽車的863重大課題，已經(jīng)將CAN作為標(biāo)準(zhǔn)的車內(nèi)通信協(xié)議確定下來。電力，航天等部門也在CAN方面取得了不小的應(yīng)用成績。CAN協(xié)議在歐美已經(jīng)發(fā)展了20年，應(yīng)用層協(xié)議的發(fā)展也差不多有10年時間，但目前國內(nèi)大多數(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)仍然基于CAN2.0B規(guī)范開發(fā)，還不能在應(yīng)用層的水平上進(jìn)一步深入。 電子測量系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、

2、標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的一個必然趨勢，將CAN總線應(yīng)用層協(xié)議CANopen應(yīng)用于該領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。本文通過將多路模擬量測量模塊做成符合CANopen協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化裝置，增強(qiáng)了設(shè)備的可擴(kuò)展性，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。這種基于現(xiàn)場總線應(yīng)用層標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的開發(fā)和使用，對提高系統(tǒng)的工作效率，特別是對復(fù)雜系統(tǒng)的研制具有一定的指導(dǎo)意義。 論文詳細(xì)介紹了基于CANopen的多路模擬量測量模塊的開發(fā)。本文第一章簡述了電子測量系統(tǒng)、測試技術(shù)的發(fā)展