對(duì)殷宗澤模型的試驗(yàn)與驗(yàn)證研究.pdf

1、本構(gòu)模型的研究一直以來是巖土界的一個(gè)熱門課題，國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者提出了多種模型結(jié)構(gòu)，從傳統(tǒng)塑性理論到廣義塑性理論，從單屈服面模型到橢圓—拋物線雙屈服面模型。但目前應(yīng)用較廣的模型只有劍橋修正模型、Lade-Duncan系列模型以及雙剪模型，殷宗澤模型是對(duì)修正劍橋模型的進(jìn)一步發(fā)展，本文對(duì)殷宗澤的雙屈服面彈塑性模型的適用性，本文做了進(jìn)一步的探討。 本文在武漢地區(qū)某基坑淤泥質(zhì)粘土排水和不排水條件下的一系列的等主應(yīng)力增量比應(yīng)力路徑試驗(yàn)和常規(guī)三

2、軸試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)該粘土的應(yīng)力應(yīng)變特性進(jìn)行了較深入的研究。通過不同的應(yīng)力路徑試驗(yàn)，對(duì)淤泥質(zhì)粘土的變形特征進(jìn)行了對(duì)比總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用廣義塑性原理，對(duì)等應(yīng)力增量比路徑下的屈服面進(jìn)行了擬合，得到了相應(yīng)的屈服軌跡。 最后，本文還在各種不同路徑下，確定了殷宗澤雙屈服面彈塑性模型參數(shù)，詳細(xì)地論證了參數(shù)的求解過程，驗(yàn)證了等應(yīng)力增量比路徑、常規(guī)三軸試驗(yàn)、三軸卸荷路徑、真三軸平面應(yīng)變路徑及減P路徑下，對(duì)模型理論計(jì)算所得的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系和試