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文檔簡介
1、振動信號采集與分析技術(shù)是機(jī)械動力學(xué)和電子技術(shù)相結(jié)合的一門嶄新的學(xué)科,是機(jī)械動力學(xué)工程應(yīng)用的一個極為普遍的方面。隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,對各類機(jī)械的運轉(zhuǎn)速度、承載能力、工作壽命等方面的要求越來越高。人們對振動的認(rèn)識也越來越深入,因此對振動信號監(jiān)測和分析技術(shù)的研究提出了越來越高的要求。我們所做的課題就是受華東油田研究院方面的委托,通過對油田鉆井設(shè)備中絞車軸承振動信號的監(jiān)測,來實現(xiàn)軸承故障的預(yù)判斷,從而降低由于故障引起的巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
2、 本文開發(fā)的系統(tǒng)采用嵌入式單片機(jī)進(jìn)行前端信號的采集,實現(xiàn)了絞車軸承裝置的全面監(jiān)測。主要兩個方面進(jìn)行了研究:第一部分是前端信號采集,這是進(jìn)行振動監(jiān)測的基礎(chǔ)。該部分深入探討并研究了現(xiàn)場采集節(jié)點的硬件及軟件流程。其硬件采用了嵌入式單片機(jī),節(jié)點可以在監(jiān)測點附近布置。因此模擬量傳輸線路短,方便了布線;將模擬信號數(shù)字化,提高了系統(tǒng)抗干擾能力。通過RS485總線實現(xiàn)了上下位機(jī)分布式控制系統(tǒng),在上位機(jī)的軟件設(shè)計過程中采用了多線程思想對信號進(jìn)行
3、接收和處理,有效地提高了系統(tǒng)資源的利用率。第二部分根據(jù)采集的實時性要求,綜合利用了WindowsXP所提供的多種實時機(jī)制,提出了一套通用操作系統(tǒng)平臺的實時應(yīng)用解決方案;同時,還給出了一個占用內(nèi)存資源較少的大容量信號文件的讀寫方法。 最后運用軟件工程的思想,在Bofland C++Builder平臺下開發(fā)了具有良好的可移植性和可擴(kuò)充性、抗干擾性強(qiáng)、操作方便的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。本文的研究對同類狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用具有借鑒作用
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