支盤樁擠擴(kuò)過(guò)程對(duì)樁周土的影響及水平承載性能的研究.pdf

1、擠擴(kuò)支盤樁是近年來(lái)工程界常用的新樁型，該樁型是采用仿生學(xué)的方法在原有等截面混凝土灌注樁的基礎(chǔ)上研發(fā)而成的，它相對(duì)于等截面樁而言具有更高的承載力和有效的降低了沉降量，所以具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。然而，支盤樁在理論研究和實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在著一些值得探討的問(wèn)題。該樁的豎向承載方面的優(yōu)勢(shì)已基本得到肯定，水平承載方面尚需進(jìn)一步完善理論。本文總結(jié)了前人的研究成果，深入分析了支盤樁在水平荷載作用下的工作性狀。 首先本文綜合論述了支盤樁

2、的現(xiàn)狀、發(fā)展歷程、作用機(jī)理和破壞機(jī)理等方面的內(nèi)容；同時(shí)介紹了支盤樁擠擴(kuò)過(guò)程中支盤的成型情況及對(duì)樁周土的影響。通過(guò)擠密實(shí)驗(yàn)表明：支盤樁的擠擴(kuò)過(guò)程對(duì)樁周土有較好的擠密效應(yīng)。 其次通過(guò)對(duì)普通直身樁水平承載的理論研究，利用彈塑性分析方法分析支盤樁水平承載過(guò)程，根據(jù)支盤樁樁身存在支盤的特點(diǎn)和地基反力分布曲線，提出了支盤位置對(duì)水平承載能力的影響很大。將有限差分法引入彈塑性分析法中，根據(jù)水平荷載作用下的微分方程建立了有限差分方程，推導(dǎo)了支盤樁