交通設施對居住環(huán)境的不利影響及設計對策研究.pdf

1、現(xiàn)代城市交通對其周邊居住環(huán)境產(chǎn)生著明顯的噪音、空氣與安全等方面的影響，而交通設施周邊的住宅(小)區(qū)和城市集合住宅所受的影響要更多一些。目前我國關于交通設施對居住環(huán)境影響的研究中，鐵路、地鐵和輕軌等軌道交通模式以及高架橋交通對居住環(huán)境影響的論文成果較多，而且其主要研究重心集中在噪聲、振動與尾氣污染這三個方面，而關于其他的各種交通設施，如汽車站、客運站等，對周邊居住環(huán)境影響的研究還比較薄弱。本研究旨在通過研究交通設施對其周邊的居住環(huán)境的不利

2、影響，以探討和發(fā)掘居民對居住環(huán)境的需求，并提出相應的規(guī)劃、建筑以及環(huán)境的設計應對策略，為相關居住區(qū)與住宅設計提供參考。 文章主要采用了文獻研究法、實地調(diào)研法、分析綜合法以及比較分析法這四種方法進行研究。首先對已有的中外研究成果資料、實事新聞進行研究和分析；然后采用定性與定量相結合的方法，以觀察環(huán)境行為、問卷調(diào)查和訪談為主，并結合拍攝照片、繪制圖片和文獻查閱等手法，主要以武漢為例，在多個處于交通設施周邊的居住小區(qū)或城市集合住宅進行

3、調(diào)研，分析了主要交通線路、客運站點以及多條交通線圍合情況對周邊居住環(huán)境的不利影響，總結了各種環(huán)境中居民的環(huán)境心理特征，分析他們的心理變化和需求；并且通過多個案例的對比，分析出產(chǎn)生差異的原因，力圖能夠全面的看到問題、解決問題。通過調(diào)查研究，肯定了交通設施對居住環(huán)境所產(chǎn)生的各種物理與心理的影響，這些影響包括已經(jīng)形成共識的諸如噪聲、振動與尾氣污染等物理環(huán)境影響，還包括調(diào)查中特別強調(diào)的安全憂慮、視覺影響和缺少活動空間帶來的居民心理影響。