汽輪機(jī)葉片振動(dòng)疲勞試驗(yàn)及其自動(dòng)控制系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、本文以上海某大型汽輪機(jī)制造公司提供的2Crl2Mov葉片三種表面處理狀態(tài)下的疲勞性能評(píng)估項(xiàng)目為背景，完成了在專門設(shè)計(jì)的振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行的對(duì)比試驗(yàn)與分析，并研制出具有實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)和試樣失效自動(dòng)停機(jī)功能的控制系統(tǒng)。 闡述了金屬疲勞的基本概念和疲勞試驗(yàn)的經(jīng)典方法。根據(jù)葉片受力狀態(tài)，引出了研制振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)的課題需求。 在該新型非標(biāo)試驗(yàn)機(jī)開發(fā)中，設(shè)計(jì)了偏心凸輪與懸臂等強(qiáng)度板式試樣相結(jié)合的脈動(dòng)載荷加載系統(tǒng)，圓柱銷和偏心輪

2、外周滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)在有效傳遞載荷的同時(shí)大大減少了載荷對(duì)試樣的摩擦，再加上簡(jiǎn)易循環(huán)油冷卻系統(tǒng)和試驗(yàn)應(yīng)力幅調(diào)節(jié)裝置，成功滿足了不同載荷強(qiáng)度下葉片試樣的振動(dòng)疲勞試驗(yàn)要求。借助于等強(qiáng)度試樣軸向應(yīng)變一端部豎向位移標(biāo)定，為最后用“小子樣升降法”測(cè)定葉片疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命提供了充分的條 重點(diǎn)開發(fā)了一套不但能夠準(zhǔn)確記錄葉片的脈動(dòng)循環(huán)次數(shù)，而且在葉片失效或振動(dòng)次數(shù)超過所設(shè)定的循環(huán)基數(shù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警使試驗(yàn)機(jī)斷電停機(jī)的控制系統(tǒng)。由于采用了