大跨越輸電塔線體系風(fēng)振響應(yīng)研究.pdf

1、本文以廣東崖門大跨越輸電塔線體系為工程背景，輸電塔高度為215.5m，中間跨越距離達(dá)1425m。通過對它的動力特性和風(fēng)振響應(yīng)進行研究，得到了一些對實際工程抗風(fēng)設(shè)計具有參考意義的結(jié)論。主要工作包括： 針對大跨越輸電塔線體系，建立了一個精確的索-桿空間非線性有限元模型，在計算中考慮了塔-線之間的耦合作用、電梯井筒對輸電塔動力特性的影響，使整個模型與實際情況更符合。并以在自重和輸電線初始內(nèi)力作用下非線性靜力分析的結(jié)果作為初始態(tài)，對整個

2、體系進行了模態(tài)分析和風(fēng)振響應(yīng)的時程分析。 通過模態(tài)分析得到大跨越輸電塔線體系的頻率和振型等動力特性，并通過與單塔、單根導(dǎo)線、無電梯井筒塔線體系等多種情形的結(jié)果相比較，分析了體系中輸電塔、導(dǎo)線、電梯井筒三者之間的相互影響。然后采用時程分析方法，計算整個大跨越輸電塔線體系在模擬的風(fēng)荷載作用下的風(fēng)振響應(yīng)及其頻譜特性。并利用時程分析的結(jié)果計算該塔不同高度和位置的風(fēng)振系數(shù)值，并且和現(xiàn)行多種規(guī)范進行比較，最終對大跨越輸電塔設(shè)計時系數(shù)取值給出