4G93SD4氣缸蓋低壓鑄造數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化.pdf

1、低壓鑄造具有鑄件尺寸精度較高、充型平穩(wěn)、易獲得優(yōu)質鑄件等許多優(yōu)點，已成為生產汽車鋁合金鑄件的重要工藝，是缸蓋鑄造生產的發(fā)展趨勢，在未來中國汽車生產行業(yè)中取代重力鑄造。低壓鑄造生產汽車缸蓋在中國剛剛起步，國內還沒有成熟的具有自主知識產權的低壓鑄造生產缸蓋的理論和技術，因而對鋁合金汽缸蓋低壓鑄造技術進行研究具有重要的工程應用和理論學術價值。 本文根據(jù)低壓鑄造凝固原理，利用Anycasting 數(shù)值模擬研究，針對4G9缸蓋的低壓鑄造凝

2、固過程進行數(shù)值模擬研究，基礎是缸蓋的三維實體造型。設計出造型后，將造型導入Anycasting軟件中，利用軟件的網(wǎng)格劃分功能對缸蓋進行有限差分網(wǎng)格的劃分，完成鑄造分析模型的模型化。然后確定鑄造工藝參數(shù)，進行澆注試驗，對鑄件充型過程、凝固過程進行數(shù)據(jù)模擬和研究，并對缺陷進行預測和分析，完成最終工藝優(yōu)化的目的。 通過模擬研究，找出了利用現(xiàn)行鑄造工藝方案生產鑄件存在的問題，利用凝固過程數(shù)值模擬對影響鑄件質量的因素進行分析，如澆注溫度的