溫度、鞋底花紋和路面介質(zhì)對鞋子止滑性能影響的研究.pdf

1、鞋底的止滑性直接影響著鞋子穿用時的舒適性和安全性?；呀?jīng)被認為是釀成工作、公共場所和家居環(huán)境意外事故的主要原因之一?？梢娙绾翁岣咝拥闹够阅?，減少和避免滑跌事故發(fā)生的問題亟待解決。 影響止滑性能的因素非常復(fù)雜，概括起來有兩大類：環(huán)境因素和人為因素。本課題使用GT-7012-BC鞋子止滑性能測試儀主要研究溫度、鞋底花紋溝槽寬度與路面介質(zhì)對鞋底止滑性能的影響，為鞋底生產(chǎn)廠家進行防滑鞋底設(shè)計提供一定的科學(xué)依據(jù)，同時也為廣大消費

2、者針對具體工作生活娛樂環(huán)境如何選購安全防滑的鞋子提供一定的理論指導(dǎo)。 在研究溫度對鞋底止滑性能的影響時，選擇了雙因素(7種溫度×4種鞋底材料)等重復(fù)全面試驗。研究鞋底花紋溝槽寬度和路面介質(zhì)對鞋子止滑性能的影響時，設(shè)計了四因素(4種鞋底材料×4種路面×4種污染物×5種花紋溝槽寬度)的全面試驗，同時測試了試驗鞋底在干路面上的止滑性能。 試驗結(jié)果表明： 1.溫度、材料以及溫度與材料的交互作用對鞋底止滑性能的影響都是顯著

3、的(P＜0.05)。10℃～40℃，溫度對各種材料的鞋底止滑性能影響不大；-15℃～10℃各種材料的摩擦系數(shù)(COF)隨溫度的降低而大幅度減少，-30℃和-15℃的冰面上，四種鞋底的止滑性能均未達到安全范圍，-30℃比-15℃下好。單純從COF上判斷，TPR適合做極限低溫(溫度低于-30℃)硬冰面上防滑鞋的鞋底材料，但是還需要結(jié)合鞋底花紋和路面作進一步的研究和驗證。 2.鞋底材料、路面、污染物和鞋底花紋的溝槽寬度以及四因素之間的

4、各級交互作用對鞋底止滑性能的影響都是顯著的(P＜0.05)。不同材料的鞋底在相同條件下獲得的止滑性能之間存在顯著差異(P＜0.05)；路面粗糙度的四個參數(shù)值Ra、Rtm、Rq和Rpm與COF都顯著相關(guān)，且為正相關(guān)(R2＞0.96)。 3.鞋底的COF隨溝槽寬度的增加而增大，在相同條件下溝槽寬度為1.2cm的鞋底的止滑性能最好。在有污染物的路面上，鞋底的花紋溝槽寬度與COF值有顯著的線性正相關(guān)性(P＜0.001)，它們之間存在一元

5、線性關(guān)系：y=ax+b，其中y為動COF，x為鞋底花紋的溝槽寬度，a為一次項系數(shù)，b為常數(shù)項，參數(shù)a、b的值和回歸擬合優(yōu)度檢驗值R2見附表B。 4.試驗鞋底在干燥的路面上完全達到了安全的止滑要求，當路面上有污染物時，鞋底的COF劇烈下降，水、水和地面清潔劑的混合物、植物油和機油下的COF損失率分別為44.6％，58.1％，76.0％和79.0％，污染物的粘度越大，鞋底在該污染物下的止滑性能越差。路面粗糙度越大，污染物的粘度越小，